Muévete por el tren

Estimados vecinos,

Como sabéis, la prolongación de la línea C4 de Cercanías hasta Soto del Real es una demanda vecinal unánime que beneficiará a todos los vecinos de la comarca, facilitando su movilidad y aliviando el tráfico de la carretera M-607, que empeora cada año.

Tras los sucesivos incumplimientos de plazos comprometidos por parte del Ministerio de Fomento, el Pleno Municipal acordó el pasado viernes la convocatoria de movilizaciones para solicitar al Ministerio la inclusión de dicha inversión en los Presupuestos Generales del Estado para 2018, su ejecución en dicho ejercicio y la puesta en marcha del servicio.

Por tanto, desde el Ayuntamiento convocamos a todos los clubes, asociaciones, colectivos, partidos políticos y vecinos del municipio a participar en la recogida de firmas físicas mediante de las hojas que podéis encontrar en todos los centros municipales o a través de la plataforma Change.org en el siguiente enlace http://chn.ge/2kMR8OLasí como en las movilizaciones de los días 13 y 14 de enero que detallamos en el cartel adjunto.

Además habrá movilizaciones los días 13 y 14 de enero que detallamos a continuación.
El 13 de enero  desde las 21:00h. habrá un encierro nocturno de alcaldes, concejales y vecinos en el Ayuntamiento.
El 14 de enero a las 13:00h. tendrá lugar una marcha vecinal desde cada pueblo hasta la futura estación de cercanías, frente a la cárcel de Soto del Real.  a las 14:00h. Concentración reivindicativa y festiva con comida popular.

 

Esperando contar con vuestro apoyo en beneficio de esta demanda común, recibid un cordial saludo.

Juan Lobato Gandarias

Descarga aquí la hoja de recogida de firmas.

Compartir esto
Tweet about this on TwitterShare on FacebookShare on Google+Share on LinkedIn

Bando del Alcalde: Activado el plan de gestión de podas. Comienza el cierre progresivo de los vertederos/escombreras más problemáticos.

 

Nuestro municipio genera 3.500 toneladas de residuos de poda al año, una cantidad superior a la que se recoge del resto de residuos (3.000 toneladas). Esta cantidad es el doble de lo que genera Tres Cantos y el triple que Torrelodones, municipios con un número de habitantes y de chalets muy superior al nuestro.
En Soto del Real tenemos 19 recintos de recogida de poda en diferentes urbanizaciones. Algunos bien gestionados y controlados por las urbanizaciones, pero otros abiertos y totalmente descontrolados, siendo objeto de cualquier tipo de vertido y generando problemas estéticos y de salubridad. La gestión de estos residuos cuesta a nuestro municipio más de 120.000 euros anuales y nos enfrentamos a distintos problemas que requieren soluciones. Por una parte, un porcentaje importante de la poda que se recoge en estos recintos procede de otros municipios, más aún desde que el vertedero de Colmenar ha prohibido desde el 15 de noviembre el vertido de residuos de poda a empresas y particulares. Por otra parte, la legislación actual de gestión de residuos prohíbe la existencia de vertederos de cualquier tipo de residuos sin control, lo que puede implicar importantes multas a nuestro municipio.
Por estos motivos se ha planteado, después de muchos meses de análisis y definición y en coordinación con la nueva empresa de recogida de residuos, un plan de actuación cuyo principal objetivo es ir controlando gradualmente la gestión de los residuos de poda en el municipio y eliminar progresivamente los recintos actuales, principalmente los que permanecen abiertos y sin control desde hace décadas.


Acciones a llevar a cabo:
1.- Se ha incorporado un nuevo contenedor en el punto limpio para la recogida específica de residuos de poda. Cualquier vecino podrá llevar directamente este tipo de residuos en el horario de apertura del punto limpio (de martes a domingo de 11 a 14 horas)
2.- A partir del 1 de enero las empresas de jardinería con sede en el municipio llevarán los residuos de jardinería que recojan directamente al punto limpio, contando con un horario especial para ello.
3.- Desde diciembre se inicia el cierre progresivo de recintos de poda. En una primara fase se han cerrado los dos recintos de Peña Real y Puente Real y el del parque del Rio (próximo a la escuela infantil). En meses sucesivos se irán cerrando el resto de recintos abiertos y no controlados por las urbanizaciones. Antes de proceder a estos cierres se comunicará por carta buzoneada a los vecinos afectados.
4.- Una vez que se eliminen los recintos de poda, los vecinos de las zonas afectadas, además de poder verter en el punto limpio, tendrán derecho a utilizar el servicio de recogida puerta a puerta. Este servicio viene utilizándose con éxito desde hace décadas por diferentes urbanizaciones del municipio como Vistarreal, La Ermita, Sotosierra, Burdiales, Rebollar, etc. Dicho sistema, que pasará aplicarse en aquellas zonas del municipio cuyo recinto de poda de referencia se clausure, operará de la siguiente manera:
La recogida de poda puerta a puerta se llevará a cabo los lunes y viernes.
Para que la empresa de recogida pase por la puerta del vecino, éste deberá llamar al teléfono 91 890 24 31 para solicitar la recogida. Los residuos deberán depositarse la misma mañana o en el día anterior a la recogida.
– En función de la cantidad de poda a recoger se podrá optar por tres sistemas:
a) Si la cantidad es muy pequeña (una bolsa de basura) se verterá directamente en el contendor de residuos de basura normal.
b) Si la cantidad es mayor se podrá dejar en la propia puerta atado en gavillas, para que se pueda recoger por el camión con facilidad. No se admitirán podas en bolsas o en big-bags.
c) Si la cantidad es importante se podrá solicitar, unos días antes a la recogida, en el teléfono anterior un contenedor para verterlo directamente. Se ofrecerán dos tipos de contenedores de distintos tamaños: de 0,8 m3 y de 6 m3 de capacidad.

Para utilizar este servicio de recogida puerta a puerta es imprescindible llamar al teléfono de gestión de podas. No se recogerán de las puertas de los vecinos aquellos residuos que previamente no hayan sido comunicados al teléfono de contacto.
Este servicio se pone en funcionamiento de forma experimental durante los próximos tres meses en las zonas señaladas (peña y puente real y zona de influencia del vertedero del Parque del Río). Durante este periodo se analizará el funcionamiento del servicio para poder establecer nuevas propuestas o mejoras en las condiciones, con el objetivo de buscar una mayor eficiencia en su gestión. Dichas modificaciones, si las hubiera, serán informas por medio de esta página web y en el teléfono de contacto.
5) Por ahora, se podrán seguir manteniendo los recintos de poda que estén cerrados y controlados por empleados de urbanizaciones.
En estos casos, se instalarán grandes contenedores dentro de los recintos para facilitar la recogida. Los empleados de las urbanizaciones serán los responsables de que la poda se vierta dentro de dichos contenedores y avisar al teléfono de referencia una vez que estén llenos para que se proceda a su recogida.
En las próximas semanas se mantendrán reuniones con los presidentes y responsables de estas urbanizaciones para concretar y definir de forma más concreta el proceso a seguir en cada urbanización para adaptarse a este sistema.


Uso responsable del servicio:
Es fundamental la implicación de todos en generar la menor cantidad de residuos de poda y jardinería. Para ello se recomienda establecer en cada parcela un espacio dónde se puedan depositar restos de hojas o césped que generan compost para el propio jardín. Las personas interesadas en usar este sistema pueden escribir a la dirección de mail: medioambiente@ayto-sotodelreal.es y se les proporcionará más información y asesoramiento sobre la aplicación del sistema y la reducción de la tasa de basuras del 20% a quienes utilizan este sistema de compostaje doméstico, que se aprobó en 2016.

Compartir esto
Tweet about this on TwitterShare on FacebookShare on Google+Share on LinkedIn

Proyecto de pavimentación y aceras de la Colonia Los Cerrillos

Después de muchos meses de duro trabajo y negociación entre el Ayuntamiento y los representantes de la urbanización, os presentamos, para su eventual aprobación, el Proyecto de pavimentación y aceras de la colonia, para proceder a la recepción definitiva de la urbanización pasando a asumir el Ayuntamiento los futuros costes de mantenimiento, como así ha sucedido ya con numerosas urbanizaciones durante los últimos dos años.

En la junta de 2016, se acordó crear una comisión para trabajar en la elaboración de un proyecto base de ejecución.  Desde entonces se han mantenido bastantes reuniones entre representantes del Consistorio, de la Urbanización y de la Ingeniería que colabora en la elaboración de dicho proyecto para, entre todas las partes, llegar a la definición de posibles soluciones con sus análisis de costes correspondientes.

El próximo sábado 13 de enero de 2018 se llevara a cabo una sesión informativa de 10.30 a 12.30 en el Salón de Plenos del Ayuntamiento. A esta reunión acudirán representantes de la comisión y técnicos del proyecto con la intención de aclarar todas las dudas que os puedan surgir y para atender vuestras preguntas y comentarios. Dada la importancia de los temas a tratar y la necesidad de aprobar definitivamente el plan de actuación a desarrollar, rogamos la máxima asistencia a esta reunión. Según la previsión de la urbanización, la junta para la aprobación formal de la recepción de la urbanización y de las actuaciones de mejora se celebrará el sábado 27 de enero.

La diversidad de tipologías de calles en la colonia, así como las necesidades de aparcamientos y aceras por las que poder transitar con seguridad, han condicionado en gran manera las soluciones a adoptar. Básicamente se contempla renovar las aceras y calzadas de la colonia respetando, en la medida de lo posible, las medidas actuales mínimas de las aceras sobre todo en la calle Marconi, la Fontaine, Ramón y Cajal y la parte alta de José Echegaray, y ampliándolas en aquellos lugares en que la actual geometría de las calles lo permite. Con la misma idea se ha diseñado la remodelación de la calle Profesor Waksman, diferenciando claramente las zonas de circulación de vehículos y peatones de las zonas de aparcamiento previstas. El resto de calles y tramos de la colonia se han analizado individualmente al ser en sí cada uno diferente, buscando siempre la máxima anchura de aceras que la calle nos permita, así como respetando, por su diseño, las zonas actualmente previstas de circulación y aparcamientos.

En el tema de los árboles se ha hecho un estudio sobre ello y se ha valorado que solo sería necesario eliminar un número muy reducido de 2 o 3 por su estado tanto de edad como por estar situados en lugares que entorpecen el paso de los vehículos. En el caso de considerar necesaria la tala de algún árbol, se pedirá la aprobación expresa de los vecinos más próximos.

El Ayuntamiento ha decidido, antes de ejecutar las obras de aceras y pavimentación, llevar a cabo varias actuaciones para mejorar la red de alcantarillado de la urbanización, según las recomendaciones realizadas por el Canal de Isabel II una vez que se ha metido la cámara de reconocimiento en la red general de saneamiento.

Respecto al alumbrado, el Ayuntamiento, con la colaboración de la compañía de mantenimiento de iluminación, valorará las actuaciones que se hagan necesarias por la remodelación, atendiendo en la medida de lo posible las sugerencias que puedan surgir por parte de los vecinos, así como la nuevas luminarias necesarias para iluminar el pasillo peatonal que hay desde la carretera a la parte alta de Waksman, que va a ser acondicionado dentro de la obra principal.

Aquellos vecinos que no tengan acceso a Internet y quieran consultar antes de la reunión, pueden acceder a la colección de planos en las oficinas de la Administración y dejar allí sus comentarios para conocimiento por parte de la Junta, el Ayuntamiento y el Proyectista.

Por último, recordaros que podéis utilizar el teléfono personal del alcalde para trasladar cualquier idea, propuesta, queja o crítica sobre cualquier asunto municipal: 646 815 903

A continuación dejamos los planos de las plantas de las calles con las soluciones propuestas.

 

Compartir esto
Tweet about this on TwitterShare on FacebookShare on Google+Share on LinkedIn

Ultimátum de los alcaldes al Ministro: Cercanías hasta Soto ya

Los alcaldes de Miraflores, Manzanares y Soto del Real han remitido en el día de hoy una carta al Ministro de Fomento exigiendo una reunión en los próximos 15 días para dar explicaciones del “absoluto incumplimiento de los compromisos adquiridos por el Ministerio”, y advirtiendo de que en caso de no ser concedida dicha reunión en plazo se convocarán movilizaciones ciudadanas acudiendo al propio Ministerio.

Esta reacción de los alcaldes es consecuencia del reiterado incumplimiento de los plazos comprometidos para la ejecución de las obras y de la negativa durante meses del Ministerio a recibir a los alcaldes para informarles sobre la situación.

Después de las movilizaciones convocadas en otoño de 2015 por los ayuntamientos de los municipios afectados el Ministerio reunió a los alcaldes para explicarles que el proyecto se estaba redactando y se finalizaría en el verano de 2016, para posteriormente iniciar las obras y tener el servicio operativo en 2019.

Sin embargo, ni siquiera se ha cumplido el compromiso de la fase de redacción del proyecto, prevista para el verano de 2016, existiendo un retraso de más de un año, lo cual va a suponer una grave demora de todo el calendario.

Oscar Cerezal, alcalde de Manzanares el Real, ha declarado que “el transporte es una prioridad para nuestros vecinos, por eso estamos exigiendo un transporte público de calidad en todos los frentes: consorcio de transportes para el servicio de autobuses y ministerio para el cercanías”

Por su parte M. Ángeles Rodrigo, alcaldesa de Miraflores de la Sierra, ha expresado la necesidad de “trabajar todos juntos codo con codo para ser más eficaces en nuestras justas reclamaciones. El tren de cercanías, sin duda, es una de las más importantes.”

Por último Juan Lobato, alcalde de Soto del Real, ha manifestado que “el Tren de Cercanías es una demanda unánime que beneficiará a todos los vecinos de la comarca facilitando su movilidad y aliviando el tráfico de la M-607, que empeora cada año. No toleramos más retrasos.

Esta es la carta que se ha enviado al Ministerio.

 

Compartir esto
Tweet about this on TwitterShare on FacebookShare on Google+Share on LinkedIn

SE REDUCE EL TIPO IMPOSITIVO DEL IMPUESTO DE PLUSVALÍAS EN UN 14,81 %

Se aprobó por unanimidad la reforma del impuesto de la plusvalía en el Pleno celebrado el 17 de mayo de 2017 y supone una reducción del tipo impositivo del 27% hasta el 23%. Como ejemplo, una vivienda con un valor catastral del suelo de 75.000 € y si han transcurrido 20 años desde la última adquisición, pagará 5.800 € de plusvalía en vez de los 6.360 € que hubiera pagado antes de la modificación.

Compartir esto
Tweet about this on TwitterShare on FacebookShare on Google+Share on LinkedIn

Impuestos que bajan para promover el desarrollo sostenible

1. SUBVENCIÓN PARA LAS OBRAS DE INSTALACIÓN DE CARGADORES DE COCHES ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS
El impuesto que se paga a la hora de realizar una obra (ICIO), tendrá el 100% de descuento en el caso de las obras realizadas para instalar cargadores para coches eléctricos o híbridos.

 

2. DESCUENTO EN EL IMPUESTO DE CIRCULACIÓN POR TENER UN COCHE HÍBRIDO
Tendrán derecho a una bonificación:

• Del 75% para aquellos vehículos provistos de motorización exclusivamente eléctrica.

• Del 40% para aquellos vehículos provistos de motorización híbrida (eléctrica y de combustión).

 

3. DESCUENTO PARA LAS CONSTRUCCIONES QUE PERSIGAN LA CALIFICACIÓN DE EFICIENCIA ENERGÉTICA
Si va a construir o reformar una vivienda y está pensando en obtener la calificación energética, recuerde que tiene hasta un 50% de descuento sobre el importe del Impuesto sobre Construcciones, Instalaciones y Obras (ICIO), en el caso de la calificación de eficiencia energética “A” y de un 25% en el caso de la “B”.

 

 

Compartir esto
Tweet about this on TwitterShare on FacebookShare on Google+Share on LinkedIn